Ferrari, chi dopo Kimi? Rosberg!

Ecco qua. Comincio a rispondere alle domande sulla Ferrari.

Abbiate pazienza e grazie : eh, sarebbe bello girare i vostri quesiti lunedì a pranzo al presidente Sergio Marchionne!

@rossosamp. Credo che sul ruolo di Rory Byrne a proposito dell’auto 2017 si stia facendo un po’ di confusione. Rory non ha mai smesso di essere consulente Ferrari. Poi sta al capo dell’area tecnica apprezzarne il contributo. Di sicuro e’ vero che Binotto di Byrne si fida ciecamente .
@albinoalbino. Ah, io ho sempre pensato che Gilles, fosse rimasto in pista!, di gare ne avrebbe vinte tante. E senza Imola-Zolder minimo minimo avrebbe vinto due mondiali. Sulle regole. 2017, wait and see: ma almeno tre anni dovrebbero durare.
@ gianlu27. Dopo gli eventi 2016 trovo normale che Vettel non abbia fretta di prolungare il contratto. Fossi la Ferrari, gli chiederei di restare ma sapendo che tutto dipenderà dalle prospettive della macchina. Kimi ama correre però ci sta che a fine 2017 possa staccare la spina. Di Arrivabene parlerò in risposta ad altri amici, ci sono tantissime domande sul suo conto. Quanto alla cronica incapacità Ferrari di far evolvere la monoposto nell’arco della stagione, eh, tolte rare eccezioni e’ il buco nero della Scuderia da anni e anni. Per me non è un problema di singoli (ne sono cambiati tanti!) ma di metodo, di organizzazione, di squadra. Ora Marchionne sta tentando di dare la sua risposta: vedremo gli esiti. Pardon, gli sviluppi.
@Odin. Grande Vice, i frequentatori del mio Clog se sono educati si gestiscono da soli, io non censuro nessuno, al limite provo compassione per troll, fake, mitomani, propalatori di balle e rosiconi. Per chi ha entusiasmo e buon gusto, massimo rispetto e pieno diritto di non condividere le mie opinioni. Arrivabene ha altri due anni di contratto, so che non intende uscire di scena da perdente, gli voglio bene e spero trovi quello che cerca. A Kimi i gommoni da camion non piacciono granché. Seb nel 2017 darà il massimo ma ricordati che è sempre la macchina a fare la differenza.
@TommyIceman. Raikkonen ha lavorato bene con Allison. Le dinamiche che hanno portato alla rottura tra James e la Ferrari non riguardano i piloti. Quanto ai presunti ‘maltrattamenti’ cui Kimi sarebbe stato sottoposto dalla squadra, vedi altre risposte.
@rosario trainito. Si, io temo che la separazione da Allison possa incidere sulla qualità del progetto 2017, che ovviamente era stato avviato da lui.
@ thommy21. Sul 2008 e’ stato scritto tutto e il contrario di tutto. Credo peso’ molto l’assenza di Todt, che con la sua autorità avrebbe compensato la scemenza di Montezemolo sul fatto che il titolo lo doveva vincere Massa. Ma senza Montreal e le gomme di Montecarlo e Silverstone, eh, comunque Kimi si sarebbe confermato campione. Sulla cena Dom/Alo/Rai del settembre 2013 scriverò un agile libriccino prossimamente…
@ Antonello fiorucci . Con Marchionne qualunque team principal dovrebbe adattarsi. Questo e’ un presidente accentratore. Montezemolo era diverso: era presente ma delegava di più. E’ un paradosso, ma ad Arrivabene sarebbe servito un presidente stile LCDM e naturalmente questo io lo scrivo dal 2015, facendo incazzare i diretti interessati.
@ Mattia morelli . Rispondo a te o a tutti sul tema. Raikkonen firma ormai solo contratti annuali, quindi da aprile (ma anche prima) scatterà il tormentone su chi al posto di Kimi nel 2018. Io mi metto avanti col lavoro, candido Rosberg e non parliamone più .
@burbu Red. La tua domanda riguarda Mercedes, sei fuori tema qui!, comunque con la struttura che hanno quelli di Stoccarda possono prendere chi vogliono…
@bulli. Insisto: non è giusto pretendere che Seb firmi al buio il prolungamento con la Ferrari, anche Schumi rinnovava i contratti valutando con calma i pro e i contro dal suo punto di vista.
@incollato. Domenicali mi ha sempre che prima del diesel gate la Audi aveva pronto l’accordo con la Red Bull. Calcola che eravamo grosso modo a fine 2014. Il top driver ce l’avevano in mente. Ma non ha senso parlare di una cosa rimasta sulla carta.
@ale 79. Kimi NON ha un contratto da seconda guida e infatti non di rado e’ stato davanti a Vettel. Poi ha l’intelligenza e la maturità per capire che in certi casi la squadra può privilegiare Seb a livello strategico. Tutto qua.
@shumi2K. Marchionne sta imparando a fare il presidente Ferrari. E Arrivabene non può fare Don Quixote contro i mulini a vento Fia se Marchionne non gli copre le spalle. Vettel per il suo talento ha avuto una stagione difficile. Raikkonen invece è andato oltre le aspettative.
@ AlphArAve. In Ferrari dopo i proclami 2016 volano bassissimi. Sono molto molto prudenti.
@dario CAR. Ah, dovrei farmi una domanda da solo? Eccola : Leo, ma nel 2017 la Ferrari vincerà il mondiale? Risposta: certamente no .