La rivolta dei piloti, Spartaco a 300 kmh

Dico subito che la rivolta di Spartaco a trecento all’ora mi restituisce un pizzico di buon umore.

Ne avevo bisogno, con l’aria che tira nel mondo.

Insomma, meglio tardi che mai.

Muti per anni. Silenti nei secoli. Abituati a sottostare a qualunque strampalata decisione presa senza minimamente ascoltare la loro opinione, all’improvviso i piloti si sono svegliati.

A scanso di equivoci, condivido il documento Gpda, firmato da Button, da Vettel e dal presidente Wurz, dalla prima all’ultima riga.

Trovo perfetto il loro appello perchè, da qui in avanti, si scelgano soluzioni che restituiscano alla Formula Uno la dimensione di palcoscenico unico per i drivers migliori, le monoposto più competitive e le piste più affascinanti.

Immagino la reazione di Ecclestone-Todt-Horner e compagnia dei furbetti del quartierino.

Di solito, chi guida è sempre stato zittito in due modi.

Primo metodo, valido per i top drivers: come ti permetti di criticare, con tutti i soldi che ti facciamo incassare?

Secondo metodo, valido per tutti gli altri autisti: occhio, che c’è la fila per prendere il tuo posto e chi lo prendesse mai e poi mai oserebbe alzare la voce.

Situazione Spartaco, esatto.

Dopo di che, rammento a todos che Spartaco fece una pessima fine.

Ps. Vi risparmio la tiritera su quanto erano coraggiosi, anche sul piano della politica, i vari Prost-Senna-Mansell-Andretti-Lauda e bla bla bla. Era vero ma non al cento per cento e comunque i piloti di oggi sono il prodotto di una (in)cultura che viene da lontano, in un certo senso sono più vittime che colpevoli, in materia di mutismo reiterato.

Che si siano ricordati di essere i protagonisti dello show è una buona cosa.

Temo sia tardi, ma è una buona cosa.