Meno traffico e smog se le merci viaggiassero in treno
Un paio di giorni fa, a Milano e in altre città, si sono tenuti dei cortei di No Tav. In effetti, anche io penso sia meglio collegare Torino con Lione con treno ad alta velocità. Perché continuare a far viaggiare le merci su gomma su e giù per l’Italia? Prima sistemarci noi, e poi farci belli con l’Europa, no?
Antonella, da ilgiorno.it
DA TEMPO, dopo le scelte scellerate degli anni Sessanta quando centinaia di chilometri di linee ferrate vennero cancellate con un colpo di spugna, si parla di forme di trasporto alternative. Alla prova dei fatti ogni giorno le nostre autostrade sono invase da Tir che trasportano ogni sorta di merce. Inutile dire che questa scelta provoca guai a catena. Le alternative esistono, ma sono ancora poca cosa e rappresentano per chi lavora nel settore solo una complicazione. Sarebbero necessari investimenti finalizzati al potenziamento delle linee, velocizzando i tempi di consegna e riducendo i costi. Le contestazioni dei No Tav, quando non si traducono in azioni di guerriglia indifendibili, vanno anche in questa direzione e colpiscono nel segno.
ugo.cennamo@ilgiorno.net
Antonella, da ilgiorno.it
DA TEMPO, dopo le scelte scellerate degli anni Sessanta quando centinaia di chilometri di linee ferrate vennero cancellate con un colpo di spugna, si parla di forme di trasporto alternative. Alla prova dei fatti ogni giorno le nostre autostrade sono invase da Tir che trasportano ogni sorta di merce. Inutile dire che questa scelta provoca guai a catena. Le alternative esistono, ma sono ancora poca cosa e rappresentano per chi lavora nel settore solo una complicazione. Sarebbero necessari investimenti finalizzati al potenziamento delle linee, velocizzando i tempi di consegna e riducendo i costi. Le contestazioni dei No Tav, quando non si traducono in azioni di guerriglia indifendibili, vanno anche in questa direzione e colpiscono nel segno.
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