Il ritorno di Area C. Ma pagando non cambia nulla
Si vuole limitare l’accesso delle vetture private in centro? Ottimo proposito, ma il sistema non può essere quello di imporre una tassa che faccia da filtro e tenga fuori chi non può pagare. Chi ha disponibilità economiche continuerà a circolare, mentre chi di soldini da spendere ne ha pochi dovrà affrontare pesanti sacrifici economici. Dino, da ilgiorno.it
QUESTO è il vero problema di Area C e lei lo sottolinea. Chi non ha problemi di natura economica può scorazzare liberamente, mentre chi deve fare i conti con il proprio portafogli digerirà a fatica l’ennesimo balzello. In assoluto, nonostante la rivolta dei commercianti che temono a loro volta di perdere clienti a causa dei limiti imposti, la limitazione dei veicoli in centro storico potrebbe anche essere condivisibile e ricalcare schemi già adottati in molte capitali europee. A lungo andare si potrebbe assistere anche a un’auspicabile trasformazione delle abitudini. Nel frattempo però mezzi pubblici, parcheggi e piste ciclabili andrebbero potenziati, ma tutto questo mi sembra allo stato attuale ancora molto lontano dall’essere realizzato.
ugo.cennamo@ilgiorno.net
QUESTO è il vero problema di Area C e lei lo sottolinea. Chi non ha problemi di natura economica può scorazzare liberamente, mentre chi deve fare i conti con il proprio portafogli digerirà a fatica l’ennesimo balzello. In assoluto, nonostante la rivolta dei commercianti che temono a loro volta di perdere clienti a causa dei limiti imposti, la limitazione dei veicoli in centro storico potrebbe anche essere condivisibile e ricalcare schemi già adottati in molte capitali europee. A lungo andare si potrebbe assistere anche a un’auspicabile trasformazione delle abitudini. Nel frattempo però mezzi pubblici, parcheggi e piste ciclabili andrebbero potenziati, ma tutto questo mi sembra allo stato attuale ancora molto lontano dall’essere realizzato.
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