Aneddoto. Ultimo inverno. Ero malaticcio (non Covid). Mi arriva una videochiamata di Gino Rosato, un pilastro del reparto corse del Cavallino. Mi fa: c’è qui un amico che ti vuole salutare. Gira la telecamera. Appare Carletto e fa: tirati su, che a primavera ci divertiamo assieme. E infatti. Leclerc è il fidanzato d’Italia. Ha una […]
Auffff!!! Colazione da Tiffany era un film carino. Colazione da Leclerc è un kolossal. Un blockbuster. Ma Endgame è lontano. Debbo correggermi. Dopo Sakhir dissi che non sarei arrivato vivo a fine stagione. Non arrivo vivo a Imola. Carletto è un dono della Provvidenza. La gara ovviamente sarà durissima. Il valore Red Bull è fuori […]
Down Under. La Ferrari è competitiva anche in Australia. Mi limito per ora a questa considerazione, figlia dei tempi del venerdì. Sarà un’altra battaglia. Contro l’Imperatore Bibitaro. Alla quale battaglia parteciperà anche Carlos Sainz. Dirò di lui, per la gioia del mio ispanico amico IDR, che è un Hombre Vertical. Ho trovato grottesca la pretesa […]
Ho bellissimi ricordi di Melbourne. Il viaggio era infinito, eppure ne valeva la pena. La prima volta di Schumi in Rosso, nel 1996, in coincidenza con il debutto di Jacques Villeneuve in F1. La prima volta di Alonso con la Minardi e di Kimi con la Sauber nel 2001. Raikkonen al top con la Ferrari […]
Dopo il Gp di Gedda, prima nella mia trasmissione Race Anatomy su Sky e poi qui e sui miei giornali, ecco, ho espresso le mie riserve sul DRS. Che a Melbourne verrà usato addirittura quattro volte per giro. Premetto che non sto rendendo omaggio al mio rincoglionimento: è vero che con il DRS a Jarama […]
Massimo Rivola è un mio caro amico da quando lavorava in Minardi. Poi in Ferrari è stato un esemplare direttore sportivo. Oggi è il capo di Aprilia, che ha appena festeggiato una storica impresa in MotoGP in Argentina. Saluto con affetto anche l’ingegner De Luca, altro ex Ferrari passato alle due ruote. Sono felice per […]
Mettiamoci avanti con il lavoro. Era da un sacco di tempo che il popolo ferrarista non aspettava con tanta ansia la…prossima gara. Non è vero? E’ vero, è vero. Ecco allora, di seguito, una geniale analisi tecnica del mio ingegnere di fiducia, alias Giuliano Duchessa, nonché Romeo, er mejo progettista del Colosseo. DUCHESSA SCRIPSIT Tornare […]
Un mistero avvolto nell’enigma. La nuova Mercedes. Premessa numero uno. Non è la prima volta che un team dominante, da poco o da tanto non importa, sbaglia progetto. A fine estate del 1978 Carlos Reutemann andò dal Drake e gli disse: la ringrazio per l’offerta di restare a Maranello anche nel 1979, ma la Lotus80 […]
Come potete facilmente immaginare, dal Bahrain in poi…è cambiata la mia vita. Una botta di giovinezza! Tutti a chiedermi: allora, ce la facciamo? È la febbre Leclerc. L’eterna febbre Ferrari. Sui miei giornali (Resto del Carlino, Nazione e Giorno) stamattina ho pubblicato un banale testo sul tema: cosa farà la differenza, tra Max e Carletto? […]
Non è una sconfitta. Non lo è al netto di tutte le recriminazioni su virtual safety car e bla bla bla. E sul DRS non mi esprimo per non cadere nel turpiloquio. Anche se ammetto che per divertire diverte, eh. Non è una sconfitta perché questa Ferrari, competitiva anche sul circuito demenziale di Gedda, si […]
