Profondo Rosso

Cosa cambia per Ferrari l’accordo Fiat-Renault

Alcune considerazioni a proposito dell’ipotesi di accordo tra Fiat Chrysler e Renault. Mi occupo ovviamente delle potenziali ricadute sull’argomento che in questa sede ci sta a cuore, la Formula Uno. Prima cosa. La Ferrari, intesa come azienda e quindi anche come reparto corse, non rientra nel perimetro Fca. Lo sbarco in Borsa, con scorporo dalla […]

In Ferrari le strategie le fa Anacleto

Come sapete, in questo spazio a me piace (anche) ospitare interventi che non meritano di andare dispersi nel mare magnum dei commenti abitualmente posizionati sotto i miei sproloqui. Sul caso bollente di Montecarlo, il sabato nero del Muretto Rosso, ecco lo sfogo del cofondatore di questo ameno Clog, il mitico Otelma. OTELMA SCRIPSIT Carissimo Leo, […]

La ripartenza di Vettel e il dovere della verità

Vorrei tanto fosse una ripartenza. Il secondo posto di Vettel, sia pure a tavolino, è il miglior risultato stagionale per la Ferrari. Che, almeno in gara!, la scelta della gomma l’ha azzeccata. S’intende che il suicidio del sabato non si cancella. Leclerc ha regalato una emozione, il giro su tre ruote ha ricordato a chi […]

Se telefonando (a Maurizio Arrivabene)

Sogno di mezza primavera. Tutto quello che state per leggere è totalmente inventato. Anche se, come nel Far West di Liberty Valance, il verosimile prevale sul vero. Quando accadono cose come quelle capitate in casa Ferrari nel sabato monegasco, un povero cristo cosa fa? Si attacca, disperato, al telefono. Prima chiamata. Al Capo supremo. Io-io-io-io-io. […]

Crisi Ferrari, in due se ne vanno

La Ferrari sta già cambiando. Uomini. Se in meglio o in peggio, lo scopriremo solo vivendo. Alessandro Cinelli non è più responsabile della performance aerodinamica. Giacomo Tortora non è più responsabile dell’area veicolo (relazione con le gomme comprese). Nulla vieta che queste decisioni siano estranee al deludente (fin qui, va bene) rendimento della SF90. Magari […]

Se in F1 (e non solo) vincono sempre gli stessi

Giovedì monegasco. Penso tutti abbiate visto. Dolorosamente, nessuna sorpresa. Allora. In Formula Uno, da alcuni anni a questa parte, vincono sempre gli stessi. In MotoGP vince sempre lo stesso (e quando non lo fa, è capitato pure questo, decide lui a chi tocca). In NBA si sta allungando la striscia di San Francisco. Nel calcio, […]

Montecarlo e quella lezione di Lauda

In questi giorni malinconicamente intensi, mi sono rivisto col pensiero una domenica del 1975 davanti ad un televisore in bianco e nero. C’era Lauda che stava vincendo a Montecarlo con la Ferrari, interrompendo un digiuno lungo vent’anni. Ero con mio padre e immaginavo quanto mi sarebbe piaciuto scrivere l’articolo su quella impresa. Ma a 15 […]

Ciao Lauda, è stato un onore conoscerti

Brutto risveglio. Me l’aspettavo, il silenzio si era fatto troppo lungo. Niki Lauda sta già sgommando in Paradiso. E’ stato l’idolo della mia adolescenza. Avevo nemmeno 14 anni quando arrivò in Ferrari. Ne avevo 16 quando grazie a lui, risorto dal rogo, misi per la prima volta piede all’interno del circuito di Fiorano. Ho una […]

Dalla Ferrari di Mazzola alla Mercedes di Pagani

Care cloggare e cari cloggari, ho molto apprezzato il vostro interesse per la tecnologica riflessione in questa sede sviluppata dall’ingegner Gigi Mazzola. Ho anche notato, fra un gol del Napoli e l’altro (aaarghhhggghhhg da interista) che molto vi affascinano le ipotesi sui ritorno in Ferrari, dal mio amico Resta a Costa, passando per Arrivabene e […]

La crisi Ferrari/ La SF90 vista dall’ing. Mazzola

Ultima puntata del viaggio nella crisi Ferrari. Pensando io che Vettel e Leclerc siano incolpevoli, la riflessione finale è dedicata a limiti e prospettive della SF90. Sempre ho confessato la mia crassa ignoranza in materia tecnica. Sono laureato in legge, non in ingegneria. Ergo, ho affidato l’indagine a Gigi Mazzola, glorioso responsabile della squadra prove […]