Allora, scrivo al netto di eventuali squalifiche (visti i precedenti, non si sa mai). La Ferrari questa è. Mediocre. Non aurea. Mediocre e basta. Si può immaginare un recupero da sviluppi, ma nel presente la situazione non si presta ad equivoci. La SF25 è nata male. E si vede. Si era già capito, poi ovviamente […]
Per cominciare, auguri a Doohan. Sul venerdì giapponese dovrei dire le solite banalità, ricordando l’Alesi di una volta. Ergo, mi astengo. Di sicuro McLaren pare ancora in netto vantaggio. Russell ha già detto a Melbourne che Norris e Piastri possono vincerle tutte (e George di solito ci prende, vedi 2023). E questo spiega l’enorme frustrazione […]
Avrei voluto dedicare questo post a Suzuka e a ciò che ha rappresentato e rappresenta un luogo tanto iconico per noi che amiamo la Formula Uno. E sono sicuro che le mie povere righe non sarebbero sfuggite alla garbata attenzione di Christian Caramia, fondatore trentaquattrenne della pagina Facebook ed omonimo blog MemasGP, seguita da oltre […]
Pesci d’aprile. Dica il lettore quali delle seguenti ipotesi siano dotate di un minimo di fondamento. Uno. La Ferrari ha capito tutto dei guai della SF25. Due. È in uscita il sequel “Dobbiamo capire volume 2 /Da Binotto a Fred Vasseur”, edizioni Il Cavallino. Tre. La Ferrari si spezza ma non si spiega, serie Netflix […]
Il ferrarista vero si spezza ma non si spiega (cosa stia accadendo attorno alla SF25). In attesa di tornare sull’argomento, occhio che dopo la vittoria in Texas di Pecco il delirante Roli potrebbe pentirsi di essersi pentito (a proposito di Marc Marquez, eh). Comunque, buona lettera ROLI SCRIPSIT Troppo forte…si ma chi? Il venerdì di […]
Prima di lasciare spazio alle due ruote, una nota in coda al Grande Dibattito scatenato dal disastroso avvio stagionale della SF25. A scanso di equivoci. In Ferrari tutti, ma proprio tutto, dai vertici aziendali a Leclerc ed Hamilton, passando per Vasseur, considerano sconfortanti gli esiti di Australia e Cina. Al netto della Sprint Race di […]
Allora, cominciamo dal peggio. La doppia squalifica. Per due irregolarità diverse. Escludo la mala fede, cioè non c’era proprio la volontà di barare. Ma l’episodio è grave. Molto grave, inutile girarci attorno. Unica cosa buona (si fa per dire, eh): per un attimo sono ringiovanito di 26 anni o quasi, mi sono rivisto a Sepang […]
Conviene sperare abbia ragione Carletto. Dopo la gara Leclerc ha detto che senza il guaio all’anteriore aveva la macchina per vincere. Mah. Ne dubito, anche alla luce della prestazione di Hamilton. In breve. In questo momento la Ferrari è la quarta forza. Se dal Giappone Tsunoda rimpiazza Lawson in Red Bull, si rischia di scalare […]
God save The King. Come diceva Manlio Scopigno, allenatore del Cagliari scudetto nel 1970? Mai in vita mia avrei creduto di vedere Comunardo Niccolai in diretta via satellite. E io alla mia età mai avrei creduto di alzarmi nel cuore della notte per guardare una Sprint. Ma per la Ferrari di Lewis Hamilton questo ed […]
Premessa. Di solito non commento mai le qualifiche di una Sprint. Penso lascino un po’ sempre il tempo che trovano e poi insomma ero giovane quando Alesi lo chiamavamo il Re del Venerdì e buona lì. Aggiungo, per onestà intellettuale, che McLaren mi pare abbia un altro passo gara. Però, c’è un però. La F1, […]
Che Zhou sia con noi. Di sicuro avere in Scuderia l’unico pilota cinese ad aver disputato Gran Premi nella storia della F1 sposterà il tifo di Shanghai verso la Rossa. Ma questo è colore. Domanda: dopo il disastro di Melbourne, cosa possiamo aspettarci dalla SF25? La prendo alla lontana. In Australia, senza safety car, Leclerc […]
Sono tempi duri per i nostri Marchesi del Grillo, eh. Sulla Ferrari di Melbourne quello che c’era da dire l’ho detto, pure in anticipo ohibò. Vedremo. Intanto, da una galassia lontana lontana, dove si è auto esiliato, torna uno dei Marchesi del Grillo di questo ameno luogo, il prodigioso nonché delirante Roli. Occhio che pare […]
Voglio togliere un peso ai giustificazionisti di regime, in questa sede già rappresentati. È vero, era solo la prima gara. È vero, ne mancano ancora 23. È vero, l’anno scorso abbiamo imparato che rimontare si può. È vero, senza la scelta sbagliata (ma questa è una aggravante!) sull’ultimo cambio gomme Leclerc e Hamilton avrebbero chiuso […]
