Come cambiare le qualifiche

Oh, miracolo.

Jean Todt e Bernie Ecclestone si sono dati una mossa.

Hanno capito che c'è il rischio, horribile dictu, che nel prossimo mondiale i dieci ammessi alla volata per la pole possano scegliere, incredibilmente, di restarsene tutti ai box.

Per risparmiare le gomme.

Evidentemente sulla base di studi e verifiche, il pericolo viene considerato concreto.

Dunque, Todt ed ecclestone sottoporanno a tutti i team, in occasione del prossimo test collettivo nel Bahrain, un intervento d'urgenza.

Una drastica modifica del format delle qualifiche, da attuare sin da Melbourne.

Na ci vorrà l'unanimità delle scuderie, ehm ehm.

Le ipotesi sul tavolo, sostanzialmente, sono queste. Ricordando che, a oggi, in corsa parti con il treno di gomme con il quale hai fatto il tempo, se stai nella top ten.

1) Stabilire che i dieci ammessi al Q3 partiranno la domenica con l'ultimo set di gomme montato nel Q2, dunque non avendo patemi da risparmio pneumatico nel Q3.

2) Permettere alla Pirelli di fornire un set o due di gomme in più ai magnifici dieci, i quali non avrebbero problemi per il Gp, che comincerebbero con gomme fresche.

3) Allungare la durata del Q3, per obbligare i magnifici dieci ad affettuare almeno DUE tentativi lanciati.

Tutto ciò, s'intende, interessa poco a Kimi e Fernando, abituati a ronfare in qualifica.

Ma voi che ne pensate?