Profondo Rosso

Ma su quale tandem salireste?

Bene, bene (da leggere con voce dell’Imperatore nel terzo capitolo di Star Wars). Una volta Gianni Brera si divertiva ad abbinare i pronostici sul futuro campionato di calcio al gioco delle carte. Io non somiglio a Brera però credo di poter sfruculiare la vostra curiosità. Cioè. Calcolando 1) Il curriculum 2) Le prospettive di carriera […]

E se Grosjean…

Si sta materializzando la nuova Lotus. Confesso che è una delle realtà alle quali guardo con più curiosità. Non c’entra la mia dichiarata passione per i due anni in black di Kimi Raikkonen. No. Al netto di tutte le menate finanziarie (ingaggi non pagati, sviluppi mancati per carenza di quattrini e bla bla), beh, negli […]

Come cambiare le qualifiche

Oh, miracolo. Jean Todt e Bernie Ecclestone si sono dati una mossa. Hanno capito che c’è il rischio, horribile dictu, che nel prossimo mondiale i dieci ammessi alla volata per la pole possano scegliere, incredibilmente, di restarsene tutti ai box. Per risparmiare le gomme. Evidentemente sulla base di studi e verifiche, il pericolo viene considerato […]

F1 2014, chi sarà l’uomo nuovo?

Avendo appena consumato l’ultimo fiotto della Falanghina spedita a me medesimo dal vice Nume Odin, che qui cortesemente ringraziando tra un singhiozzo di commozione e una lacrima di gioia, ecco, mi pare il caso di affrontare un tema di importanza rilevantissima, va mo là. Cioè. Dando per scontato che non possa essere messo oggettivamente in […]

Todt, il Barone e Giacobazzi

Sono debitore a un glorioso Cloggaro di lunga data, il Barone Rosso/Argentato, di una splendida serata, di un ricordo allegro e di una speranza grande. Mi spiego. Il suddetto Barone, a dimostrazione della…polivalenza dei mie frequentatori, fa disgraziatamente l’agente nel rutilante mondo dello spettacolo. Tempo fa mi ha fatto conoscere quell’artista straordinario che si fa […]

Perchè nessuno parla più di gomme?

Scusate, ma qui c’è qualcosa che non torna. Per anni siamo andati avanti con estenuanti riflessioni sulle problematiche connesse all’uso delle gomme Pirelli. Addirittura, nel 2013 è parso che l’intero campionato sia stato pesantemente condizionato dalla fabbrica italiana degli pneumatici, fra retromarce, polemiche, test segreti e bla bla bla. Ebbene. Adesso, alba del 2014, sembra […]

Ma cosa abbiamo capito, dopo Jerez?

Ma cosa abbiamo capito della nuova Formula Uno, dopo le quattro giornate di Jerez? Provo a riassumere. 1) Voi siete tutti pazzi. Più di quattromila (!) interventi scritti su collaudi invernali sono il record dei record. Sono fiero ed onorato, dunque commosso ringrazio. 2) Il turbo Mercedes per ora ha una marcia in più. 3) […]

E se fosse l’anno di Massa?!?

Boh. Io rimango della mia opinione. Quella della Renault (al servizio di Red Bull e altra gente) è una supercazzola prematurata eccetera. Ovviamente il problema c’è ed è pure grosso. Ma lo risolveranno. Hanno tutto il tempo per sistemare le cose. Escludo un disastro strutturale senza rimedio. Quindi, rilassatevi e rilassiamoci. La cosa vera di […]

Non fidatevi dei Bibitari

Narrerò ora un apologo, manco fossi Menenio Agrippa. Lo faccio a beneficio dei più, ivi compreso l’irritatissimo cloggaro Filippo Vettel, che qui saluto. C’era una volta un grande pugile. Si chiamava Muhammad Alì. Costui, per diletto o per sfizio, talvolta si beava di farsi prendere a cazzotti da modesti sparring partner. Allora c’era subito qualcuno […]

Jerez, Day Two

Beh, in pratica avete già detto tutto voi! Più di mille commenti per un giorno di test. E ti saluto e sono. Mi limiterò ad alcune postille. 1) Alla fine del Day One, Kimi era contento. Contento non significa entusiasta. In Ferrari c’è ancora tanto tanto tanto su cui lavorare. 2) Interessante l’odierno menù di […]